Při dnešní dopravní akci se zaměříme především na motocyklisty

Každoročně patří měsíce letních prázdnin k těm nejrizikovějším obdobím v roce, kdy se na silnicích stane řada dopravních nehod, často i s velmi vážnými následky na zdraví, někdy bohužel končí nehody tím nejhorším možným způsobem, a to úmrtím člověka.

Pro to se vždy na měsíc červenec a srpen zaměřujeme v souvislosti s realizací nejrůznějších dopravních akcí, které jsou zacílené na jednotlivé účastníky silničního provozu – na chodce, cyklisty, motocyklisty nebo řidiče všech motorových vozidel a jednotlivé problematiky – jako je např. ovlivnění alkoholem či drogami, měření rychlosti jízdy, telefonování během jízdy apod. Některé z těchto akcí již o těchto prázdninách na silnicích Plzeňského kraje proběhly, další budou v příštích dnech následovat. Právě dnes je pak v Plzeňském kraji realizována speciální dopravní akce, která je prioritně zaměřena na řidiče motocyklů. Na silnicích se tak můžete setkat s mobilními i stacionárními hlídkami dopravních policistů, a to včetně kolegů, kteří se budou pohybovat na služebních motorkách.

Přestože statistická data z Plzeňského kraje jsou za uplynulých 7 měsíců letošního roku co do počtu tragických dopravních nehod o dost příznivější než ve stejném období v roce 2025, pořád se jedná o velmi smutnou bilanci, kdy si za každým jedním číslem musíme představit někoho, kdo se už nikdy nevrátí domů. Někoho, koho jeho nejbližší už nikdy neuvidí. Za každým těžkým zraněním pak člověka, kterému se mnohdy změní celý jeho budoucí život, přičemž se s touto situací musí vypořádat i jeho rodina. Nejsou to pouhá data, jsou to reálné lidské životy, které se změnily z vteřiny na vteřinu.

Jak to tedy na silnicích v Plzeňském kraji za uplynulých sedm měsíců vypadalo? Celkem jsme zaevidovali 2680 dopravních nehod, což je o 66 událostí více než ve stejném období v minulém roce. Podstatně významnějšími ukazateli jsou ale následky, které byly v souvislosti s těmito nehodami na lidských životech a zdraví lidí způsobeny. Od ledna do konce července přišlo v důsledku dopravních nehod o život 10 osob, což je oproti minulému období o devět méně. I v počtu těžce zraněných osob došlo k výraznému poklesu, a to o 25 těžce zraněných, kdy se letos pohybujeme na čísle 35 těžce zraněných. Lehká zranění pak utrpělo celkem 918 osob (to je o dva méně).

Nejvíce dopravních nehod pak zavinili řidiči motorových vozidel, a to konkrétně 2 441, a při těchto nehodách přišlo o život 8 osob. Nejčastější příčinou všech dopravních nehod byl pak nesprávný způsob jízdy (1794x), následovala nepřiměřená rychlost (356x), nedání přednosti v jízdě (248x) a v 41 případech se jednalo o nesprávné předjíždění.

Pokud bychom se zaměřili na ty nejtragičtější dopravní nehody, tedy ty s fatálními následky, pak 7 osob zemřelo mimo obec, 3 pak v obci. Nejvíce osob zahynulo při srážce s jiným vozidlem (4 mrtví) či při srážce s pevnou překážkou (rovněž 4 mrtví), zbývající dvě osoby zemřely jako chodci. Co do počtu smrtelně zraněných jsou pak nejtragičtějšími dny pátek a neděle, kdy zemřeli pokaždé 3 lidé. Nejvíce lidí pak přišlo o život na Plzni venkově (4 mrtví), následovalo Domažlicko (3 mrtví) a jeden lidský život vyhasl na Klatovsku, Tachovsku a území města Plzně.

Co se pak týká dopravních nehod s úmrtím motorkářů, tu evidujeme za prvních sedm měsíců letošního roku jednu, a to z 10. května, kde došlo v Plané na Tachovsku k srážce osobního automobilu s motocyklem. (Bohužel k druhému úmrtí řidiče motocyklu došlo 9. srpna na Klatovsku mezi obcemi Kvilda a Filipova Huť.) V minulém roce jsme za stejné období zaznamenali tři úmrtí motocyklistů a do konce roku 2025 se pak jednalo o 7 mrtvých.

Právě dnešní dopravní akce má přispět k tomu, aby následků na zdraví a životech všech účastníků silničního provozu bylo co možná nejméně. Při tom však hraje zásadní úlohu, aby každý dodržoval pravidla silničního provozu, zbytečně neriskoval a choval se k ostatním s patřičným respektem.