Uzavírka Pisáreckých tunelů

Jak to vypadalo s dopravou v pondělí ráno druhý týden omezení? Podívejte se na dnešní video. (19.10.2026)

Shrnutí opatření za pracovní týden:

Policisté i nadále ve špičkách řídí pětici klíčových křižovatek na objízdných trasách. Posuzovali jsme také možnou změnu signálních plánů u více než dvou desítek křižovatek, změnu jsme navrhli u osmi z nich. Některé budou navíc nově dynamicky propojeny s nejbližšími křižovatkami v okolí, aby se optimalizoval tok vozidel. Kromě toho probíhaly a probíhají intenzivní jednání s Dopravním podnikem města Brna, Ředitelstvím silnic a dálnic, Brněnskými komunikacemi a firmou, zajišťující dopravní značení. Výsledkem těchto jednání byly požadavky na dodatečné úpravy dopravního značení. Firma (realizující dopravní značení) nyní podniká nezbytné kroky, aby mohla se změnami začít. Jde především o vyznačení „průběžného pruhu“ od Rybnické až k Pisáreckému mostu, omezení parkování ve prospěch jízdního pruhu v ulici Petra Křivky (úsek mezi zastávkami Koniklecová až po křižovatku s Rybnickou) či vytvoření BUS pruhu v ulici Antonína Procházky (od křižovatky s ulicí Šárka po křižovatku s Rybnickou ulicí).

Aktualizace:

Úterní ráno bylo o něco klidnější. Signální plány byly doupraveny na křižovatkách Hlinky-Pisárecká, Veslařská-Pisárecká a také Hněvkovského-Kaštanova. Díky o něco volnějším komunikacím mohly hlídky častěji vstupovat do řízení křižovatek (krátkodobá preference volného směru), případně si nechat světelnou signalizaci vypnout a řídit ji pouze ručně. Nejčastěji se tak dělo u křižovatek Poříčí-Heršpická, Hlinky-Pisárecká, Poříčí-Nové Sady. V této souvislosti nezaškodí, když si zopakujeme pokyny policisty v křižovatce, podívat se můžete i na jedno naše starší video.

Jak to vypadalo ráno v druhý den uzavírky na některých křižovatkách

Dopravní policisté ale zejména brněnští řidiči mají za sebou perné pondělní ráno. Dle předpokladů se vinou uzavírky tunelů cesta do jihomoravské metropole výrazně zkomplikovala. Kapacita zbylých komunikací nebyla dostačující, i když ji do desáté hodiny nekomplikovaly dopravní nehody. Někteří řidiči však najížděli do křižovatek, které pak při změně světelné signalizace zablokovali. Aktuálně ještě ve spolupráci s Brněnskými komunikacemi doupravíme signální plány zejména na koncových křižovatkách v Pisárkách. Hlídky se ve zvýšené míře situaci i nadále věnují a kde je to jen trochu vhodné provoz usměrňují.

Řidičům doporučujeme, aby věnovali pozornost jízdě i dopravnímu značení na objízdných trasách a nejezdili tzv. po paměti. Trochu usnadnit život může užívání navigace, která přináší v aktuálním čase informace o vytíženosti komunikací a případně přeplánuje trasu výhodněji.

Je ale potřeba předem promyslet:

• Zda je nutné vyrazit s vozidlem do takto dopravně exponovaného prostoru

• Trasu dopředu

• Počítat s časovou rezervou

• Zda není možné jet mimo dopravní špičku